№ 1: Когда экскаватор нестабильен, он начинает работать:
Неправильный режим работы: экскаватор начал работать в нестабильной ситуации, о чем не стоит пропагандировать. Из-за неоднократного перекоса и деформации рамы работающего экскаватора повторная эксплуатация рамы в течение длительного времени приведет к образованию трещин и сокращению срока службы.
Правильным лечением является создание насыпи перед гусеницей экскаватора, чтобы экскаватор находился в стабильном состоянии и мог нормально работать.
№ 2: Шток цилиндра растягивается до предела для работы дробящего молота:
Второй тип рабочего поведения экскаватора: гидравлический цилиндр экскаватора выдвигается в конечное положение и выполняется операция копания. В этом случае рабочий цилиндр и рама будут создавать большую нагрузку, а удары зубьев ковша и удар каждого пальца вала могут вызвать внутренние повреждения цилиндра и повлиять на другие гидравлические компоненты.
№ 3: Задняя часть гусеницы плавает для работы с молотком;
Третьим неправильным поведением при работе является использование силы задней части корпуса экскаватора для выполнения операции дробящего молота. Когда ковш и камень разделены, кузов автомобиля падает на ковш, противовес, раму, поворотную опору и другую крупную нагрузку, что легко повредить.
Короче говоря, когда задняя часть гусеницы плавает при выполнении операций копания, поскольку общая сила давления масла и вес тела действуют на пальцы и их краевые части, ковш для копания, легко вызвать растрескивание рабочего устройства. Падение гусеницы также окажет большее влияние на хвостовую часть противовеса, что может вызвать деформацию основной рамы, повреждение кольца поворотного подшипника и т. д.
№ 4: Используйте тяговую силу ходьбы для перемещения крупных предметов и выполнения дробящих молотков:
Наконец, я говорю вам, что своего рода рабочее поведение экскаватора таково: когда экскаватор работает с отбойным молотком, сила тяги при ходьбе используется для перемещения крупных объектов, а буровая штанга отбойного молотка используется в качестве ломика, рабочее устройство, палец, рама и ковш окажут более мощное воздействие на вышеперечисленное, влияя на срок службы этих деталей, поэтому старайтесь этого не делать.
Резюме: У нас есть дальнейшее понимание запрещенного поведения экскаваторов при работе, и мы надеемся, что сможем выбрать правильный режим работы при открытии экскаваторов, чтобы уменьшить повреждение экскаваторов.
Время публикации: 6 января 2025 г.