Экскаватор в гору под гору – дело непростое, не каждый механизатор – старый водитель! Есть поговорка: «Нетерпеливый не может есть горячий тофу», чтобы избежать несчастных случаев при открытии экскаватора, не волноваться при подъеме и спуске по склону, мы должны овладеть некоторыми навыками работы. Здесь, чтобы поделиться с вами опытом старого водителя по скоростному спуску, следует обратить особое внимание на следующие моменты:
№1: Внимательно наблюдайте за своим окружением
Прежде всего, необходимо тщательно наблюдать за экскаватором перед подъемом и спуском по склону и предварительно оценить фактический угол наклона пандуса, находится ли он в пределах контролируемого диапазона работы экскаватора. При необходимости верхнюю часть откоса можно покачать к нижней, чтобы уменьшить угол наклона. Кроме того, если только что прошел дождь, дорога слишком скользкая, чтобы спускаться с горы.
№2: Не забудьте пристегнуть ремень безопасности.
Большинство водителей не имеют привычки пристегиваться ремнями безопасности, и при спуске с горы, если они не пристегнуты ремнями безопасности, водитель наклоняется вперед. Еще нужно напомнить всем о необходимости развивать хорошие навыки вождения.
№3: Убирайте камни при спуске с горы.
При подъеме или спуске необходимо сначала удалить окружающие препятствия, особенно относительно большие камни, при подъеме не очень большие камни могут привести к скольжению гусеницы экскаватора, и для аварии уже слишком поздно.
№4: Езда по пандусам с направляющим колесом впереди.
При движении экскаватора под уклон направляющее колесо должно находиться спереди, чтобы верхняя гусеница была натянута и не допускала соскальзывания кузова машины вперед под действием силы тяжести при остановке. Когда направление джойстика противоположно направлению устройства, легко создать опасность.
№5: Не забудьте уронить ведро, поднимаясь в гору.
Когда экскаватор движется под гору, есть еще один момент, требующий особого внимания: опустите ковш экскаватора и держите его на расстоянии около 20–30 см от земли, а в случае возникновения опасной ситуации вы можете немедленно положить рабочий устройство, обеспечивающее устойчивость экскаватора и предотвращающее его соскальзывание вниз.
№6: Идите вверх и вниз лицом к склону.
Экскаватор должен подниматься прямо против склона, и лучше не поворачивать на склоне, так как это может привести к опрокидыванию или оползню. При движении по рампе необходимо проверить твердость поверхности рампы. При подъеме или спуске помните, что кабина должна быть обращена вперед.
№7: Спускайтесь с горы с постоянной скоростью.
При спуске экскаватор должен поддерживать равномерную скорость движения вперед, а скорость движения гусеницы вперед и скорость подъемного рычага должны быть одинаковыми, чтобы сила поддержки ковша не приводила к зависанию гусеницы.
№8: Старайтесь не парковаться на пандусах.
Экскаватор лучше всего парковать на ровной дороге, при парковке на пандусе аккуратно вставьте ковш в землю, откройте копающую стрелу (около 120 градусов) и застопорьте под гусеницу. Это обеспечит устойчивость и не позволит скользить.
Время публикации: 25 декабря 2024 г.