Для замены железнодорожных спящих - примерно каждые 30 лет в Китае, с развитием железнодорожной промышленности, в 2020 году железнодорожные шпалы находились в быстром замене того времени, замена железнодорожного спящего все еще находилась в первоначальном штате на множество рабочих сил и материальных ресурсов на строительство, низкую эффективность, недостаточную безопасность!
Принудимая требованиями к эффективности строительства, некоторая строительная сторона должна использовать иностранное импортное оборудование, т.е. Эта экскаваторная машина спящего заменяет большую часть человека значительно экономит рабочую силу и затраты, удвоение эффективности. Однако стоимость импортированной экскаватора спальной машины стоит дорого, высокие затраты на техническое обслуживание в более поздний период недостатков препятствуют значительному развитию прогресса в строительной стороне!
Теперь мы разработали простую и практическую машину для спального экскаватора, она оснащена экскаватором 5 ~ 10 тонн, гидравлический трубопровод должен использование только для электронного управления, которое может выполнять составное действие, структурное износ, низкие затраты на обслуживание, 360 градусов вращения для простых процессов для управления. Функция может быть выполнена в то же время, большой крутящий момент может легко справиться с широким спальным, размер открытия натяжения может быть отрегулирован, скорость может быть отрегулирована, а также может сделать защиту машины для спящего экскаватора.
Время сообщения: октябрь-21-2024