Для бурового стерла с разбивающимся молотком, если он является молотком машины, не незнаком, детали можно рас расходовать, его нельзя отремонтировать после серьезного износа, и это будет новым, и, как «форвард генерал» от разбитого молотка, цена бурового стержня не дешевая, по крайней мере, для не менее одного тысячи юаней, если разбит, может быть вынуждена и обновляется.
Феномен разлома не сложно, и машину можно найти легко, в основном, утечка масла серьезной на буровой стержне и передней крышке.
Процесс проверки: была обнаружена разборка бурового стержня, а дальнейшая разборка узел дробилки обнаружила, что главное уплотнение головки поршня содержала остаточную железную штифт при повреждении бурового стержня, что приводило к ненормальному износу бурового стержня в форме губ.
Результаты проверки:
№ 1: Сотрудник по обслуживанию и оператор после связи обнаружили, что водитель в линии не длинные, использование молотка не стандартизировано, в сочетании с процессом проверки может определить, что повреждение бурового стержня вызвано пустой работой.
№ 2. Другая важная причина заключается в том, что ненормальный износ бурового стержня вызвано размещением оператора бурового стержня и сломанным материалом при работе, и операция вызвана таким долгом времени.
Режим обработки:
№ 3 Для повреждения экскаватора в статье необходимо заменить основное поршневое уплотнение, с учетом износа бурового стержня не является серьезным, поэтому поврежденный буровой стержень может продолжать использовать.
№ 4 Здесь еще одно упоминание, если износ бурового стержня был очень серьезным, эффективность операции дробления была значительно уменьшена, может быть заменена только!
В итоге:
В конечном счете 90% вышеупомянутой проблемы с ошибкой можно объяснить неправильной работой повседневной раздавливания, такой как не пустая, вертикальная с раздавливанием, уделять дополнительное внимание воде, грязи, песку и другим средам, и, что важно, ежедневное обслуживание дробилки не может ослабить.
Время сообщения: 25-25-2024